Principios de enero, dos Offtrack Camper y una misión: subir al extremo norte, tan lejos como fuera posible. Nuestro destino: Kiruna y el Parque Nacional de Abisko, en la Laponia sueca.
Lo que empezó como un viaje de contenido y prueba de vehículos se convirtió rápidamente en una de las experiencias más impresionantes que hemos vivido. En total estuvimos unos 10 a 12 días en ruta: alrededor de tres días para la ida, otros tres para la vuelta y unos cuatro días en destino. Con nuestro Vito Expedition Pro y la V-Klasse Expedition atravesamos nieve, hielo y un paisaje que parecía de otro planeta.
De Hamburgo más allá del círculo polar
Nuestra ruta nos llevó desde Hamburgo, pasando por Estocolmo y Luleå, hasta Kiruna y finalmente al Parque Nacional de Abisko. La ida y la vuelta fueron idénticas: un roadtrip largo, pero increíblemente variado, atravesando Escandinavia.
Un mundo completamente distinto
Es difícil expresar con palabras lo que te espera en la Laponia sueca en enero. Apenas unas dos horas de luz al día, pero con una claridad tan limpia y especial que no se encuentra en ningún otro lugar. Muchísima nieve, temperaturas heladoras y un silencio casi irreal.
El paisaje cambia mucho camino al norte: alrededor de Kiruna dominan los bosques interminables, mientras que en Abisko aparecen además las montañas. Todo cubierto de nieve profunda, con extensiones intactas hasta donde alcanza la vista. Por el camino vimos muchísimos animales, incluidos renos una y otra vez.
La sensación allí arriba es difícil de describir: es como entrar en un mundo completamente distinto. Surrealista, silencioso e increíblemente impresionante.
Conducir en invierno por Laponia
Las carreteras de la Laponia sueca están casi siempre heladas en invierno. Los locales conducen exclusivamente con neumáticos con clavos, y se nota. Quien viaje por allí debe conducir con muchísima prudencia. A cambio, tuvimos muy buen tiempo en general: a menudo despejado y soleado, aunque con temperaturas brutales de hasta -37 grados.
Algo que nos sorprendió muy positivamente: la gente del norte es increíblemente amable y servicial. Y aunque las condiciones son extremas, allí arriba todo funciona sorprendentemente bien: los suecos se han adaptado a la perfección a su invierno.
Pequeña crisis en la autopista
Durante el trayecto, uno de los vehículos perdió potencia de repente. La causa: el filtro de aire estaba completamente congelado y lleno de nieve. Lo limpiamos en la siguiente gasolinera y después todo volvió a funcionar perfectamente. Un aprendizaje importante para tener en cuenta cuando se viaja con estas temperaturas.
Dormir a -30 grados
¿Se puede pasar la noche en un camper a -30 grados? Respuesta corta: sí, sin problema, si el setup es el adecuado. Nuestra calefacción estacionaria funcionó toda la noche, con aislantes magnéticos en las ventanas y un saco de dormir normal. El resultado: una temperatura agradable durante toda la noche.
Ambos vehículos se mantuvieron calientes en todo momento y los motores arrancaron sin problema cada mañana, incluso con temperaturas que llegaron a rondar los -37 grados.
Lo realmente desafiante era todo lo que ocurría fuera. Con esas temperaturas, incluso cambiarse de ropa se convierte en una prueba. Pero dentro, con nuestro setup Offtrack, fue totalmente viable, y probablemente ese sea el argumento más fuerte a favor de un camper bien equipado.
Calefacción estacionaria
Absolutamente esencial. Sin calefacción estacionaria no hay nada que hacer con estas temperaturas. Funcionó toda la noche y mantuvo ambos vehículos calientes de forma fiable.
Aislantes magnéticos
El segundo factor clave. Los aislantes de las ventanas mantienen el frío fuera y el calor dentro.
Un lugar nuevo cada noche
Durante todo el viaje pernoctamos completamente por libre: sin campings, sin reservas. Cada noche buscábamos un nuevo lugar. Lo que hay que saber: en invierno muchos aparcamientos y áreas de pernocta no están despejados de nieve. Eso limita las opciones, pero también hace que todo sea aún más aventurero.
Qué se puede vivir allí
Kiruna es el punto de partida perfecto para recorrer la región. Desde allí se puede visitar el famoso hotel de hielo, descubrir granjas de renos, hacer excursiones con huskies o caminar por el paisaje invernal.
Ruta en moto de nieve
Con Outback Abisko por el parque nacional: totalmente recomendable. Vivir la inmensidad del paisaje sobre una moto de nieve es increíble.
Caminatas sobre hielo y nieve
Caminatas espectaculares por el Parque Nacional de Abisko. El silencio extremo convierte cada paso en algo especial.
Auroras boreales
Consejo: la app "Aurora" ofrece previsiones fiables de auroras boreales y ayuda a planificar.
El momento mágico
Una tarde cerca de Kiruna: un alce con su cría justo delante del coche. El animal parecía más grande que el vehículo. Absolutamente mágico.
Consejos para otros viajeros
Mejor época para viajar
Según los locales: de mediados a finales de febrero. Más luz diurna que en enero, pero todavía puro paisaje invernal. Y las posibilidades de ver auroras boreales son igual de buenas.
Imprescindibles en la maleta
Ropa muy cálida (por capas), calzado realmente bueno, manoplas (no guantes de dedos) y un gorro cálido.
Conducir en invierno
Conduce con prudencia: las carreteras están casi siempre heladas. Allí arriba los neumáticos con clavos son lo habitual. Y recuerda siempre: el filtro de aire puede congelarse con frío extremo.
Auroras boreales
Usa la app "Aurora": ofrece previsiones fiables de auroras boreales y ayuda a encontrar el mejor momento y lugar para observarlas.
Datos curiosos del viaje
A -37°C, incluso la espuma de la cola se congela al instante
Solo unas 2 horas de luz al día, pero con una luz única
Los neumáticos con clavos son allí el estándar absoluto
Silencio e inmensidad extremos, como en otro planeta
Totalmente recomendable
Este viaje superó todo lo que esperábamos. La naturaleza de la Laponia sueca es increíblemente impresionante, la gente es extremadamente amable y la sensación de moverse por este mundo invernal casi surrealista es intensísima e indescriptible.
¿Para quién es un viaje así? Para todos los que quieran vivir algo completamente nuevo. Para aventureros y amantes de la naturaleza que no teman al frío y estén dispuestos a salir de su zona de confort.
Con el setup adecuado, incluso unas condiciones tan extremas son totalmente asumibles. Nuestros Offtrack Camper superaron la prueba con nota.
Nuestros vehículos en este viaje
Vito Expedition Pro
Compacto y ágil
V-Klasse Expedition
Espaciosa y cómoda