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El equipamiento incluye, entre otros, el paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás, el sistema multimedia MBUX con navegación e integración de smartphone, asientos calefactados para conductor y acompañante, y climatizador semiautomático. Además, la Sprinter cuenta con sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo, asistente de ángulo muerto y asistente de mantenimiento de carril, así como dos plazas homologadas en cuero sintético Artico.
La conversión interior está totalmente aislada con Armaflex de 19 mm y pensada para viajar de forma autónoma. Incluye un depósito de agua limpia de 112 l, un depósito de aguas grises de 55 l, bomba de agua a presión, plato de ducha con grifería Hansgrohe y un inodoro extraíble con sistema Clesana. El suministro eléctrico lo proporcionan una batería de litio de 200 Ah, un inversor Mastervolt de 3000 W, numerosas tomas de 12 V y 230 V, e iluminación LED interior pasiva en todo el vehículo.
La variante de conversión apuesta por una estética consistentemente moderna: color de armarios negro, revestimiento interior negro, lavabo sobre encimera y placa de inducción. En el baño hay un armario con espejo y un espejo en la puerta del baño. El interior se completa con un armario superior a lo largo de todo el lado derecho y un bloque de cocina largo de un fuego.
También en accesorios la Sprinter está muy completa: sistema solar, Truma 4DE, CZone Smart Caravaning, toldo, iluminación perimetral, ventanas practicables en las puertas traseras, cajón de carga pesada completo, neumáticos BF Goodrich AT KO2, Lazer Lights en la parrilla y soportes para sillas en las puertas traseras con dos Front Runner Expander completan la configuración.
El precio es de 129.999 €. El IVA no es deducible.