VERGE Cross
Für alle, die flexibel bleiben wollen. Querbett im Heck, mit optionalem Hubbett bis zu vier Schlafplätze.
Leichter gebaut. Länger geschlafen.














Indirekte LED-Bänder in der Decke, unter den Hängeschränken und an den Stufen tauchen den VERGE Line abends in warmes, dimmbares Licht.
Tag · Licht ausSchalter umlegen für den Abend
Festes Längsbett im Heck (230/190 × 200 cm) – dauerhaft gemacht, ohne Umbau.
Der VERGE Line verbindet das Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell mit einem teilintegrierten Aluminium-XPS-Wohnaufbau. Ein festes Längsbett, ein vollwertiges Bad, ein Energiesystem für echte Haushaltsgeräte – und eine Isolierung, die den Unterschied zwischen Sommerfahrzeug und Ganzjahresfahrzeug ausmacht.
Der VERGE Line ist ein teilintegriertes Reisemobil auf Mercedes-Benz Sprinter mit festem Längsbett im Heck: bis zu 230 cm Liegelänge, abends sofort bereit. Dazu ein leichter Aluminium-XPS-Aufbau, ganzjahrestauglich bis −20 °C. Über dem Fahrerhaus bleibt offener Raum mit Ablagen – oder Sie wählen optional ein Kinderbett, dann ist Platz für bis zu vier.

Das Längsbett im Heck ist gemacht, wenn Sie ankommen: 230/190 × 200 cm, also bis zu 230 cm Liegelänge. Davor liegen Küchenblock, Bad und Sitzgruppe. Über dem Fahrerhaus bleibt offener Raum mit Ablagen. Optional ergänzt ein Kinderbett dort zwei weitere Schlafplätze – so reisen zwei Erwachsene und zwei Kinder. Die Sitzgruppe hat 2 eingetragene Plätze, optional erweiterbar auf 5.
Der Aluminium-XPS-Sandwich isoliert durchgehend und wärmebrückenarm. Der Frischwassertank liegt vollständig im beheizten Innenraum, die Truma 4DE hält Warmwasser und Frostschutz vollautomatisch nach.
Helle Materialien, offene Möbel und große Fensterflächen: 6,50 Meter Aufbau, 2,06 m Stehhöhe und eine Panorama-Frontscheibe über der Sitzgruppe. Die Atmosphäre erinnert eher an ein modernes Loft als an ein klassisches Reisemobil.

Große Arbeitsflächen, große Auszüge, Premiumbeschläge – und ein Energiesystem, das mehr trägt als eine Gaskartusche. Serienmäßig arbeiten Induktionskochfeld und zwei Kühlschubladen à 30 l; im Konfigurator kommen 90-l-Kühlschrank, zweiflammiges Kochfeld oder Dampfbackofen dazu.
90 × 80 cm, mit Duschkabine und schiebbarer Duschabdichtung, Duschwanne in Schieferoptik, Hansgrohe Armaturen und dem Toilettenauszug, der sich schon im Offtrack Sprinter bewährt hat.
Heckgarage (196 × 97 × 114 cm) mit drei abschließbaren Klappen, dazu umlaufende Außenstaufächer und Stauraum im Innenausbau. Werkzeug, Schuhe, Kabel und Bergeequipment haben feste Plätze, tief angeordnet, was den Schwerpunkt zusätzlich senkt. Nasse Ausrüstung reist draußen, der Wohnraum bleibt Wohnraum.
Rund 2.170 l Heckgarage · 500 l Seitenstaufächer
Supervolt Pro LiFePO₄ mit 12,8 V / 240 Ah, beheizt bis −30 °C, dazu Mastervolt Mac Plus 50 A und CombiMaster 3000 W / 100 A. Gesteuert wird über CZone Control 1, die Fernwartung läuft über Offtrack Care. 230-V- und USB-C-Steckdosen sowie LED-Beleuchtung sind serienmäßig; Batterie (bis 480 Ah) und Solaranlage lassen sich im Konfigurator erweitern.
150 l Frischwasser: 100 l im beheizten, isolierten Innenraum, 50 l unterflur. Dazu 65 l Abwasser und die Truma 4DE mit Warmwasserbereiter und vollautomatischem Frostschutz.
Kurzer Hecküberhang, großer Böschungswinkel, geschützte Trittstufe und tief liegende Massen. Auf Wunsch mit Mercedes-Benz Allradantrieb. Jede Offroad-Eigenschaft des VERGE ist konstruktiv begründet, keine ist Dekoration.
Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI Fahrgestell · OM 654, 125 kW (170 PS), Euro VI, HVO-fähig · Tank 93 l · 225/75 R16 C.
Aluminium-Außenhaut mit XPS-Kern, Außenmaße 6,50 × 2,10 × 2,95 m. Raptor-Schutzbeschichtung an exponierten Stellen, integrierte LED-Lightbar, Dachträger. Heckgarage (196 × 97 × 114 cm) mit drei abschließbaren Klappen, dazu umlaufende Außenstaufächer.
Innen hält Leichtbau-Multiplex mit HPL-Beschichtung das Gewicht niedrig, die Armaflex-Dämmung (19 mm) das Klima stabil.
48 Monate Garantie auf Fahrzeug und Aufbau, auf Wunsch verlängerbar. Fernwartung inklusive. Strom, Wasser und zentrale Verbraucher bleiben über definierte Wartungspunkte zugänglich.
Vom 90-l-Kühlschrank über zweiflammiges Kochfeld und Dampfbackofen bis zu Batterie (bis 480 Ah), Solaranlage und Allrad: Der VERGE Line lässt sich so umfassend konfigurieren wie jeder VERGE. Über dem Fahrerhaus ist optional ein Kinderbett erhältlich.
Jetzt konfigurierenDer Film zum VERGE Line folgt in Kürze.
Coming Soon
Aufbau, Technik und Ausstattung sind identisch. Der Unterschied liegt im Schlafbereich.
| Merkmal | VERGE Cross | VERGE Line |
|---|---|---|
| Bett im Heck | Querbett 150 × 200 cm | Längsbett 230/190 × 200 cm |
| Bett über dem Fahrerhaus | Hubbett, optional | Kinderbett, optional |
| Schlafplätze | bis zu 4 | bis zu 4 (2 Erwachsene, 2 Kinder) |
| Länge / Stehhöhe | 6,50 m / 2,06 m | 6,50 m / 2,06 m |
| Aufbau | Aluminium-XPS, bis −20 °C | Aluminium-XPS, bis −20 °C |
| Preis | ab 179.999 € | ab 174.999 € |
Für alle, die flexibel bleiben wollen. Querbett im Heck, mit optionalem Hubbett bis zu vier Schlafplätze.
Für alle, die zu zweit oder mit Kindern reisen. Festes Längsbett mit bis zu 230 cm Liegelänge, optional mit Kinderbett.

Persönliche Betreuung, technischer Support und ein starkes Netzwerk — auch nach der Übergabe.
Oder persönlich – in Hamburg, München, Köln, Zürich und vom 26. bis 29. November auf der Auto Camping Caravan in Berlin.
Vergleichen Sie die weiteren Sprinter-Grundrisse und finden Sie den Ausbau, der besser zu Ihrer Reise passt.

Für alle, die flexibel bleiben wollen. Querbett im Heck, mit optionalem Hubbett bis zu vier Schlafplätze.
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